Kompetensen bakom de kritiska svetsjobben

bilde av person som sveiser med tog i bakgrunnen

1. september 2026

När tåg och komponenter ska repareras, byggas upp eller kontrolleras, ligger det omfattande fackkompetens bakom arbetet. Svetskompetens handlar om mycket mer än själva svetsen. Det handlar om material, kvalitetssäkring, dokumentation och säkerhet. På Mantena är Ellen Solaas en av nyckelpersonerna inom området.

Som svetsingenjör på Mantena Stange har Ellen varit med och utvecklat både kompetensen och fackmiljön under flera år. Hon menar att modern svetsning är ett fackområde som många utanför industrin vet för lite om. 

– Många tänker kanske på svetsning som ett hantverk i sig, men det är också avancerad teknologi. Det handlar om att förstå material, processer, kvalitetskrav och hur vi säkerställer att arbetet håller rätt standard, säger hon 

Ellen Solaas är en viktig nyckelperson hos Mantena.

Från offshore till järnväg

Innan Ellen kom till Mantena arbetade hon med certifiering av svetsare och uppdrag inom mekanisk industri och offshore. Som internationell svetsingenjör fick hon erfarenhet från både Norge och internationella projekt. När oljepriset föll i 2016, öppnade det sig en ny möjlighet inom järnvägsbranschen.  

– Jag kunde egentligen inte så mycket om järnvägsbranschen när jag sökte mig hit, men just det gjorde det spännande. Det verkade vara en bransch med mycket teknik och komplexa system. Det väckte min nyfikenhet. 

I 2017 började hon som svetsingenjör och NDT nivå 3 på Mantena. Sedan dess har rollen utvecklats vidare. Idag är hon en av Mantenas viktigaste fackresurser inom svetsteknologi, kvalitetskontroll och projektgenomförande.  

– Jag gillar att arbeta nära produktionen och lösa praktiska utmaningar tillsammans med duktiga fackfolk, säger Ellen. Dessutom är vi, som en av få aktörer, certifierade för att svetsa på järnvägsmateriel.  

För kunderna betyder det att de kan vara trygga med att arbetet utförs enligt stränga krav på kvalitet, spårbarhet och säkerhet. För Mantena öppnar det dörrar till uppdrag som färre verksamheter har kompetens och godkännanden att utföra. 

– Det är inte många verksamheter i Norge som både har svetsingenjörskompetens, certifierade svetsare och de nödvändiga godkännandena för arbete på järnvägsmateriel. Därför är detta en fackmiljö jag är otroligt stolt över att vara en del av. 

Kvalitet är ingen tillfällighet

Som svetsingenjör och NDT nivå 3 har Ellen den högsta certifieringsnivån inom oförstörande provning (NDT). Rollen innebär bland annat övergripande tekniskt ansvar, godkännande av procedurer och handledning av andra kontrollanter. NTD används för att kontrollera kvaliteten på material och svetsar utan att skada dem. Metoderna kan bland annat omfatta ultraljud, röntgen och magnettestning. 

– Svetskompetens handlar om mycket mer än själva svetsen. Det handlar om att förstå hela processen, från materialval och metod till kontroll och dokumentation. När allt fungerar tillsammans får vi produkter med hög kvalitet och lång livslängd. 

För Ellen är just samspelet mellan praktisk erfarenhet och teknisk specialkompetens något av det mest spännande med yrket. 

– Det är ett område där teori och praktik möts varje dag. 

En stark fackmiljö

Genom åren har Ellen också varit en viktig bidragsgivare till att bygga upp projektorganisationen på Stange, bland annat genom interna kurser och kompetensutveckling.  

Hon lyfter fram fackmiljön som en av Mantenas stora styrkor. 

– Vi har många skickliga fackfolk med olika bakgrund och kompetens. När svetsarna, kontrollanterna, ingenjörerna och projektmiljöerna arbetar nära tillsammans får vi bättre lösningar och högre kvalitet. 

Behovet av specialiserad kompetens kommer inte att minska under de kommande åren, menar hon. 

– Kompetens är färskvara. Vi måste hela tiden utveckla oss, dela erfarenheter och se till att ny kunskap kommer in i organisationen. Det är avgörande för att vi ska fortsätta leverera kvalitet till våra kunder. 

Stora möjligheter inom tekniska yrken

Ellen hoppas att fler får upp ögonen för de möjligheter som finns inom tekniska yrken och i järnvägsbranschen. 

– Här finns stora möjligheter att utvecklas. Branschen är full av spännande teknik, och du får vara med och påverka utvecklingen. Det gör jobbet både utmanande och motiverande.  

För Ellen är det just kombinationen av djup kunskap, praktiska utmaningar och starka fackmiljöer som gör att hon fortfarande brinner för ämnet. 

– Det bästa är fortfarande att arbeta tillsammans med människor som bryr sig om kvalitet och vill bli bättre. Då skapar vi resultat tillsammans!